Gleiseindeckungssysteme

Gleistragplatte BO-TRACK

Die BO-TRACK Gleistragplatten sind werksmäßig hergestellte Stahlbetonfertigteile mit höchstem Qualitätsstandard für die Verwendung von Schwerlastübergängen insbesondere im Industriebereich.

Sie werden in dichtem Rüttelbeton mit der Betongüte C30/37 (optional sind höherwertige bzw. spezielle Betongüten nach gesonderter Vereinbarung möglich) in einer Typenschalung aus Stahl hergestellt.

EBA-Zulassung 21.21-21 izbbü/008-2108#002 (026/10) vom 17-09-2012

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Abmessung (Formate):

Elementlängen: Regellängen von 400 und 500 cm, Sonderlängen bzw. Passplatten (kleiner als 400 cm, größer als 500 cm) nach gesonderter Vereinbarung

Elementbreite: unten 240 cm / oben 230 cm (beidseitiger Anzug von je 5 cm in Längsrichtung)

Elementstärke: 35 und 45 cm

Die Ausführung der BO-TRACK Gleistragplatten erfolgt gemäß der zugehörigen Regelpläne (Schalung und Bewehrung) sowie der nachstehend beschriebenen Leistungen:

  • Ausführung der Oberfläche der BO-TRACK Gleistragplatten mit rutschhemmender Oberfläche
  • Ausbildung der Schienenkanäle für folgende Schienenformen – 49E1, 49E5 (S49), 54E3, 54E4 (S54), 60E1, 60E2 (UIC 60)
  • Ausbildung mit schräg von unten nach oben verlaufendem seitlichen Längsrand
  • Sonderausbildung mit Aufweitung der Schienenkanäle im Spurkranzbereich jeweils an den Anfangs- und Endplatten jedes Übergangs
  • Kantenschutzwinkel 60/40/5 mm in verzinkter Ausführung
  • Sonderausführung (optional) mit zusätzlichen Kantenschutzwinkel 40/40/4 mm verzinkt an den Schienenkanalaußenrändern
  • Sonderausbildung bei Verlegung im Gleisbogen (Radius laut Angabe AG) mit polygonaler Abschalung an den Stirnseiten, sowie polygonaler Schienenkanalführung zur Einsparung des Materialverbrauchs der bauseitigen Vergußarbeiten

Referenzen

Gleistragplatte BO-TRACK

Auszug aus unserer Projektliste

  • BÜ Kainzenbad (Wildauer Straße)
  • Stadtwerke Osnabrück AG
  • Braunschweiger Verkehrsbetriebe

BO-TRACK

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