BODAN

Als Vermarkter von Spezialprodukten für den Verkehrswegebau sind wir Partner für Produkte der Gmundner Fertigteile Ges. mbH aus Österreich, dem Hersteller und Patentinhaber des Gleiseindeckungssystems BODAN aus Polymerbeton, für Deutschland und Skandinavien.

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Verschiedene Ausführungsvarianten machen das System BODAN und Le BODAN (Klappplatte) zu einem vielfältig einsetzbaren Gleiseindeckungssystem mit vielen Vorteilen:

  • Platten lagern im Schienenfuß, um Belastung der Schwelle zu vermeiden und Niveaugleichheit zwischen Schiene und Eindeckungsplatte zu gewährleisten
  • Rutschwiderstand der Plattenoberfläche beträgt > SRT 60, d.h. sehr hoher Rutschwiderstand auch bei Nässe
  • Keine Leitfähigkeit der Platten durch Werkstoff Polymerbeton, auf Stahlrahmen o.ä. kann verzichtet werden.
  • Nahezu jeder Bahnübergang einschließlich Weiche kann eingedeckt werden
  • Volle Eindeckung zwischen den Gleisen durch variable Platten möglich
  • Eindeckungssystem wird höchsten Belastungen und Beanspruchungen gerecht
  • Kleineisen jederzeit zugänglich, die Platten sind leicht austauschbar
  • Jede Oberbauform kann unabhängig eingedeckt werden, Platten sind universell einsetzbar und austauschbar
  • Hohe und flexible Lieferfähigkeit garantieren kurze Lieferzeiten
  • Planungsunterstützung und Aufmaßservice vor Ort
  • EBA-Zulassung
  • Herstellerwerk ist zertifiziert nach DIN ISO 9001

Seit 1970 wurden weltweit über 5000 Eisenbahnkreuzungen mit dem Gleiseindeckungssystem BODAN ausgestattet. Innovationen und technische Anregungen werden im Rahmen des kontinuierlichen Verbesserungsprozesses berücksichtigt und fließen in das System ein.

Zu unseren zufriedenen Auftraggebern und Kunden gehören neben der Deutschen Bahn AG auch zahlreiche Privatbahnen wie die AKN Eisenbahn AG und die Nord-Ostsee-Bahn, sowie diverse Bauunternehmen.

Referenzen

Auszug aus unserer BODAN Projektliste

Auftraggeber

  • Deutsche Bahn AG
  • AKN Eisenbahn AG
  • VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH
  • HPA Hamburg Port Authority
  • HHA Hamburger Hochbahn AG
  • HHLA Hamburger Hafen und Logistik AG
  • LHG Service-Gesellschaft mbH
  • Bremer Straßenbahn AG

DB Strecke / Bahnübergang

  • Bielefeld Hbf. – Laage: Osterheider Straße
  • Buchholz – Schneverdingen: 6 Büs
  • Dülmen – Coesfeld: Herteler Straße
  • Dülmen – Coesfeld: Jodenstraße
  • Eisenach – Eichsfeld: Hildburger Straße
  • Elmshorn – Westerland: Heseler Weg
  • Elmshorn – Westerland: Sophienhof
  • Elmshorn – Westerland: Keitum/Sylt
  • Elmshorn – Westerland: Wrangelpromenade
  • Essen-Steele-Ost – Bochum-Dahlhaus: Dahlhauser Straße
  • Essen-Steele-Ost – Bochum-Dahlhaus: Hafenstraße
  • Groß Brütz-Lützow: Bundesstraße km 16,740
  • Großenhain – Cottbus: Priorgraben
  • Halle – Cottbus: Bautzener Straße
  • Hamburg – Lübeck: Hamburg, Hammer Straße
  • Hamm – Emden: Dörpen, Industriestraße
  • Hannover – Kassel: Bonaforth
  • Heide-Büsum: Waldschlößchenstraße
  • Kiel – Hamburg: Dauenhof
  • Kiel – Flensburg: Lindaunis
  • Kiel – Flensburg: Lindaunisfeld
  • Kiel – Flensburg: Klein Boren
  • Kiel – Flensburg: Lindau Mühlenholz
  • Kiel – Flensburg: Holmer Straße
  • Kiel – Flensburg: Schleswiger Straße B 201
  • Köln – Gießen: Dutenhofen
  • Lehrte – Cuxhaven: Dritte Meile
  • Lehrte – Nordstemmen: Linnenkamp
  • Lehrte Cuxhaven: Ottenser Trift
  • Löhne – Rheine: Bahnhof Esch
  • Lübeck – Hagenow: Blankenburg-Ventschow
  • Lübeck – Puttgarden: Haffkrug
  • Lübeck – Puttgarden: Lensahn, Bäderstraße
  • Lübeck – Hamburg: Kalkgraben
  • Biederitz – Trepnitz: Königsborn
  • Neumünster – Heide: Rendsburger Straße
  • Neumünster – Flensburg: Eggebek
  • Northeim -Nordhausen: Walkenried-Scharzfeld
  • Oldenburg – Osnabrück: Sandkrug
  • Pasewalk – Grambow: Löcknitz
  • Prignitz Express: div. Bahnübergänge
  • Schwerin – Rhena: Gadebusch
  • Stade-Bützfleth: Am Schwingedeich
  • Stendal – Uelzen: Behrend
  • Stralsund – Berlin: Bahnhof Züssow
  • Strecknitz – Schlutup: Kirschenallee
  • VLO Dissen – Bad Rothenfelde: Osnabrück, Borgloer Straße
Neuheiten

BODAN-Reflo

BODAN Reflo – Platten mit reflektierender Einstreuung

BODAN-Reflo mit reflektierender Oberfläche
Der Bahnübergang ist bei Ausleuchten um ein vielfaches früher und besser wahrzunehmen und somit wird der Verkehrsteilnehmer für den Gefahrenpunkt “Bahnübergang” effektiver sensibilisiert.


BODAN-S-Bord

BODAN S-Bord – Abschlussstein mit integrierter Schlitzrinne

BODAN S-Bord
Der Auflagerstein aus Polymerbeton mit integrierter Schlitzrinne verhindert die Verschmutzung des Gleisschotters, verhindert die Durchfeuchtung des Gleisbettes, ist frost- und tausalzbeständig und bietet eine hohe Rutschfestigkeit durch die kornrauhe Oberfläche.


BODAN Plattenhalter strong

BODAN Plattenhalter strong
Der neue Plattenhalter strong kommt hauptsächlich an sehr stark belasteten und sehr schräg befahrenen Bahnübergängen zum Einsatz und bietet einen noch besseren Halt.

BODAN

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